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武漢466億元投向174個項目,將打造國際性綜合交通樞紐城市

2021-03-18 07:55:14 
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提升物流效率,力爭物流業增加值達到1500億元;夯實交通基礎,開工建設天河機場第三跑道;提高水運航線品質,實現港口貨物吞吐量增長10%以上……3月17日,武漢市交通運輸工作會上傳來消息:2021年,該市將以打造交通強國建設示範城市為目標、以打造“國家商貿物流中心”為抓手,加快構建國際性綜合交通樞紐城市。今年,武漢市計劃推進174個交通項目,力爭完成綜合交通投資466.3億元。

回眸“十三五”,武漢交通運輸行業交出亮眼答卷。新增高速公路180公里,四環線畫圓、武漢城市圈大通道開建;天河機場T3航站樓、第二跑道建成投用;武十高鐵、武孝和武仙城際鐵路開通運營……基礎設施建設成果豐碩。新開通國際和地區航線30條;中歐班列(武漢)輻射34個國家、76個城市……助力武漢由內陸走向“新沿海”。新開通運營地鐵線路5條,新增233.94公里,單日客運量最高達445萬人次,民生保障水平顯著提升。武漢A級物流企業達到201家,居全國第二,物流成本持續降低。取締非法碼頭167個、躉船273艘、沿江堆砂場364個,長江大保護紮實推進。

“十四五”開局之年,武漢錨定交通強國試點建設和“國家商貿物流中心”建設兩大目標,計劃推動10個方面的工作,包括:制定交通強國試點建設實施方案,完成規劃編制;推進物流降本增效三年行動計劃,加快建設港口型國家物流樞紐;推動天河機場第三跑道、武天高速、雙柳長江大橋等一批重點項目建設;水運、陸運、空運三線並進,開闢國際交往新通道;推動漢歐班列集裝箱升級北斗系統等。

武漢市交通運輸局負責人介紹,至2025年,武漢市計劃形成“一城、兩圈、四樞紐、五支撐、五體系”的“12455”交通構架。一城,即建設聯貫長江經濟帶、聯接“一帶一路”、聯通世界的國際性綜合交通樞紐城市;兩圈,即加快形成“全國123出行交通圈”(武漢城市圈1小時通勤、長江中游城市羣2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的綜合交通網),加快融入“全球123快貨物流圈”(國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)。為武漢市建設國家中心城市、長江經濟帶核心城市和國際化大都市、引領武漢城市圈和長江中游城市羣發展提供有力支撐。

(來源 湖北日報 責任編輯 徐珊珊)

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